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needs專欄:相伴走天涯

(整理自2019-11-25 《相伴走天涯》節目)

閱讀全文: needs專欄【(探世界11)歐洲大河之戀(三)】《相伴走天涯》

(接龍)
船到渥茨堡Würzburg ,我們上岸參觀,這兒的城堡都有鮮活的著色,大莊園Hofgarten的樹木剪成拙樸的卡通造型,我們上了曼因橋。長橋上有年輕人在玩脱下衣服擺在橋上接龍的比賽,戰況熱烈,最後不少年輕人為了贏得勝利,脫到只剩內褲在冷風中發抖,主持人特別談到德國朋友不介意祼露的民族性格,可見到文化的差異。

(運河)
中國人總認為歷代最偉大的工程是萬里長城,而我獨獨鍾情於另兩項曠世的工程--京杭大運河與都江堰。原因無他,長城不能接受時間的考驗,早早胡馬就渡了陰山,長城的國防價值證明無效,如今只存留觀光價值。而那兩項偉大的水利工程好用到今天,大運河依舊有萬千躉船南來北往,都江堰也仍然灌溉成都平原,讓四川人安心打麻將,溫飽無虞。

(整理自2019-11-18《相伴走天涯》節目)

閱讀全文: needs專欄【(探世界10)歐洲大河之戀(二)】《相伴走天涯》

秋天裏在萊茵河乘河輪,就是在平靜無波的河面上滑行。我們披著薄毛毯,舒適地坐在甲板椅上,整天晒秋日溫煦的陽光,兩手握一杯咖啡慢慢地啜著,和老友漫談著分別多年間的諸般事,看著兩面山水長卷中行過的峻嶺丶楓红丶古堡,這是本次浪漫大河之行最值得記取的時刻。

走過了科隆丶科別蘭茲丶海德堡丶米爾騰堡丶渥茲堡丶羅森堡丶班姆堡,我看到中世紀眾多的石建築丶石城牆及石路 。建材的堅實保証了中世紀的建築工事歷八百年而不衰。

〈石路)
街道的石路cobblestone street 的確是全城古典的標幟,但這是最讓上年紀的遊人煩惱的,不平整的路面總害人歪脚。千年前,由大石切成可以舖路的小石塊,要用人手或原始工具,因此不規則的切割造就了石頭路美麗的拼圖。今天我來到一條僻靜的老街,正好有人蹲著鋪石路,我不免好奇這路是怎様舗成的,就站在一旁觀看攝影。

(整理自2019-11-11《相伴走天涯》節目)

閱讀全文: needs專欄【(探世界9)歐洲大河之戀(一)】《相伴走天涯》

老友大楨又在全世界廣發英雄帖了,我們三十幾位曾經同住在一個城市的老朋友們,多年來都跟隨著大楨介紹的行程,隔一陣子就團聚一次,這次我們要去歐洲的大河浪漫之旅(Great River Romantic Tour),配合他慶祝金婚紀念。

這一個大河之旅共有12天,由荷蘭阿姆斯特丹啟程,途中經過很多德國的城市,最後進入奧地利在維也那下船,所謂的大和也就是萊茵河曼因河及多瑙河。一張船票,包含吃住及全部岸上觀光導覧。

這是秋季樹葉變色的時節,到阿姆斯特丹的時候,風景非常美麗,我們早一天到達,便去了梵谷美術館,這是世界上梵谷作品最大的收藏館,愛好者決不能錯過。

(整理自22019-11-04 《相伴走天涯》節目)

閱讀全文: needs專欄【(探世界8)劉伴和、許浴芬:冰島與格陵蘭】《相伴走天涯》

這次的北極之旅,來賓劉伴和和許浴芬兩人先抵達倫敦,再直飛到冰島西部首都雷克雅維克,只需兩個半小時。冰島在2008年出了破產的大事,震驚全球,另一大災就是島上發生6.3級的地震,當時歐洲板塊和美洲板塊就產生了很大的分離,巨大地裂如今在特別的旅遊景點展示,的確非常驚人。冰島全國的水有九成是溫泉,自來水質之佳可比法國Evion礦泉水。

到冰島要看島上獨特的的地形:火山丶地熱丶熔岩丶苔蘚丶冰川丶瀑布丶冰帽。觀光事業是在2008年冰島破產危機之後的新興產業。十年之間取得很大的成功。

(整理自2019-10-28 週一首播《相伴走天涯》節目)

閱讀全文: needs專欄【(探世界7)劉伴和、許浴芬:南極走透透】《相伴走天涯》

南極是伴和及浴芬退休後,最先體驗的極地之旅。他倆先經三趟轉機到了布宜諾斯艾利斯,停留二夜之後飛到了南美洲的最南端烏茲懐亞一一世界的盡頭, 登上前往南極的驅冰遊輪。用21天時間去福克島,南喬治亞島,及南極圈內的島。

他們所乘夸克探險公司(Quark Expeditions (Ocean Endeavour)海洋恩典號,是一萬多噸的驅冰船(Ice strengthened),可搭約199位乘客,船上探險隊工作人員30人,主導客人登島、小艇駕駛、每日簡報生態、生物,地質、攝影、航海、歷史、冰川;加旅舘,航行,引擎部門總共有160多人。這様的人員配置,加上大艙房含客廳雙衛,無怪乎所費不資,僅船費每人近90萬元台幣。