交通尖峰時刻駛在柴油大公車後面，駕駛嗆鼻薰眼、人行道推車中的嬰孩正剛好跟大排氣管同樣高度，這種種可真難受！

電動公車標榜「零排廢」或「綠能」，能對空汙治理有關鍵影響，但全台電動公車占總數僅5%！為什麼？原來是因車價不具競爭力、高達柴油車三倍之譜，又充電有問題、充電耗費半天但只能支援百公里的短距載客！

更嚴重的是，2017年行政院所宣示的「 2030年實施市區公車全面電動化」，即十年後一萬輛電動公車上路，若真能實現，這類新增的用電大戶進入原本的發電總量中，一旦同時充電，只怕要一起跳電了，怎麼辦？

台灣智慧電動車及綠能科技協會秘書長、暨中興大學電機系副教授賴慶明說，最佳解是必須同時仰賴三件事：無線充電的基礎建設讓公車「邊開邊充」、儲能系統來使充電時機能靈活且分散、智慧電網隨時供電力整合彼此幫補。這到底是甚麼樣的配套？國外如日、韓、歐洲、以色列，如何解決充電問題？如何使電動公車成本下降？歡迎收聽。

※來賓──賴慶明 (中興大學電機系‧副教授/台灣智慧電動車及綠能科技協會‧秘書長) 

※收聽資訊----

《觀點會客室》(陳瑋主持)

〈台灣時間〉

*首播：每周一21:00

*重播：每周二7:00/ 每周日19:00 / 下周一6:00

〈收聽方式〉

一、needs RADIO 官方網站收聽(全球地區)

電腦收聽與手機收聽：

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二、hi-channel 收聽(台澎金馬地區)

1.電腦收聽

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(電腦收聽連結https://reurl.cc/M7Ejbm )

2.手機收聽： 下載「HiNet hichannel廣播」app→下載安裝後，搜尋「needsRADIO」，即可收聽

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四、百度收聽

needs RADIO官網http://www.needsradio.org.tw

〈隨選隨聽專區〉

「台大風險社會政策研究中心」官網專區

http://rsprc.ntu.edu.tw/zh-TW/m07-3/rsprc-broadcast-review

【本節目由needs RADIO和臺大風險社會中心共同製播】