(文章整理自2020-09-28 & 10-05節目內容)

新疆是中國面積最大的行政區，東北接蒙古，西北接俄羅斯丶哈薩克丶吉爾吉斯及塔吉克三個斯坦國，西南接阿富汗丶巴基斯坦及印度，這是一條5600多公里的內陸國境線，比之全是以海岸為國界的地區，會有多少倍的外交挑戰與複雜性啊！

我們是飛到烏魯木齊入疆，見到了導遊小龍。他口才一流，是在新疆長大的漢人，父母當年是支邊的上海青年。他說：＂你們走過了這一趟，會知道無論是物產丶資源和自然風景，新疆什麼都不缺。＂他其實大學畢業後可以 回到上海落戶，但感覺留在新疆發展較好，就沒有和父母回滬。

第二天早上乘大巴北向經過古爾班通古特沙漠，夜宿額爾済斯河岸邊的布爾津，這是新疆第二大河，經俄羅斯直流入 北冰洋，長達約3000公里，河裡漁產豐富，當天晚上我們吃的北冰洋烤魚十分鮮美。

新疆的地形可比三條平行線，由北向南橫排著是帕米爾高原丶天山山脈和崑崙山脈。  中間夾著准格爾盆地和塔里木盆地。

北邊的准格爾盆地，其部落民族在清宮劇中多次出現，時常侵犯邊境是皇帝的心頭大患。其地質歷經了滄桑，曾經大片的森林和動植物都埋進了地下變成無數化石，是許多考古地質科學家經常研究的區域。這一帶的地貌非常特別，貫穿這兒的古班沙漠竟然到處看到春天的鮮花及綠色植被，不少漠地中水源充足，能看到野生的駱駝及野馬，風景美麗得不像沙漠。

我們在晨霧中到達喀納斯湖，真的是如夢似幻，祖母綠石般的山水美不勝收，喀納斯原意為＂美麗富饒神秘莫測＂，位阿爾泰金山腳下，湖水最深180米，這裡是中國西伯利亞動植物區，這個大自然的景色不像在中國，最特別是湖水的顏色。有非常少數的圖瓦族人居住在如茵的綠草中，有大片北美北歐常見的白樺樹林迤邐在湖邊，圖瓦族長相完全不像黃種人，多年住在自造木屋內，那房型竟然和北歐人住屋很相似。新疆沒有人知道圖瓦人來自何處，我感覺他們和北歐人一定有關。

當夜住在湖畔的木屋中，導遊很得意的說，我們是最後一批住在臨水賓館的團隊，明天離開後這兒就會停止接待遊客，因為喀那斯湖地區被教科文組織劃規為保護區，所有商業旅館都要退後到一定距離外了。

第二天登高爬上觀魚亭，看到帕米爾高原的國境線中蘇友誼峰，俯觀月亮灣丶臥龍潭，這是本次行程最經典的畫面。離湖當晚進入賈登峪林埸，有人去飛熱氣球，我選擇進入當地哈薩克人的氈房家訪，嚐嗜他們的奶茶丶炸麵團，去瞧瞧是否那家的妹妹＂人才溜溜的好？＂

第五天下午轉去去禾木村，車在還沒進村的路上讓我們下車，立點地勢較高能看到全村的景象，才想起曾經見過禾木在名家黑白鏡頭下的美景。禾木被稱為中國最美的村落之一，村口有哈薩克人牽馬耒問我要不要騎馬，我對那個中年牧民説，＂你帶我騎吧，要跑得很快，一邊要唱你們的歌可以嗎？＂他笑著點頭答應了，馬小跑了起耒，他歌聲 粗礪豪 放， 時而高亢，馬兒也受到歌聲激勵更加快跑，真正讓我冒充了一回遊牧民族，下馬之後我爽氣地給了小費！

黃昏時去到布爾津的五彩灣奇石灘，黃昏時的金色暮光，使五彩石煥發出絢麗色彩，十分奇異。我們戴上了有面紗的漁夫帽防厲害的蚊蟲，當地人稱為＂小咬＂，但是仍感覺這小黑蟲無處不在 。晚上重逛布爾津夜市，我選擇再吃北冰洋烤魚，依然可口。

次日去烏爾禾魔鬼城，方知雅丹地貎的奇形怪狀。中午停在公路邊的鐵皮屋路邊攤吃大盤雞配腰帶麵，實在是太太好吃，又目睹維吾爾店主夫妻一埸對罵，這人間喜劇十分消食。下午來到石油城克拉馬依，看大漠油田及黑油山的風光，想起小時候看的美國電影＂巨人＂中，德卅油田裏有石油井噴而出的情節，印象深刻，不知黑油山是否也發生過這一幕。

次晨去塞裡木湖，高山湖海拔2073米還高過天池.湖水有雪山倒影，十分動人。我們車到伊犁去看了果子溝大橋，是偉大傲世的工程為伊犁第一大景。

第八日整天在巴音布魯克大草原，這是次於蒙古鄂爾多斯 草原的中國第二大。泉流密佈，水草豐美，是天山南麓最肥沃的牧埸，我們去了向日葵種植地，又到了天鵝自然保護區 ，每年四月開始上萬隻天鵝及其他鳥類在這裡生養繁殖.也有雪豹丶盤羊丶馬鹿丶野狼等野生動物 .草原的名稱翻為中文為＂富饒之泉＂，看到千隻羊被牧羊人騎馬趕著奔跑在蒼翠的草原上，心中非常感動，這真的是天父賜予的最美好的風景 ，只有天上人間可以形容！

次日由草原去到那拉提峽穀，可以看到冰川與冰舌，又是這樣特別的地形.在新疆看自然風景真是什麼都不缺。

在那拉提好不容易趕上回烏魯木齊的飛機，回到了大城市，就準備去夜市吃晚餐。看到一條超過1公里長的街，兩旁全部都是烤羊肉串及烤全羊的攤位，大家坐在街邊吃著很香的烤肉，喝新疆最著名的啤酒花，那種痛快淋灕，雙頰陀紅，大塊吃肉大口喝酒的豪情至今難忘。那煙霧瀰漫一整條長街，烤肉的煙火氣和沸騰的人氣是烏魯木齊在我心中永久的記憶。

天亮後北疆團就分道揚鏢了，部分人繼續南疆行程，去到塔里木盆地丶吐魯番的和靜丶鄯善火熖山等，導遊説他們會 在吐魯番吃到世界上最好的水果，最主要的，他們要去到喀什這個一帶一路的重要關隘，看看有什麼新的商機。

2013年前中共提出一帶一路開發計㓰時，世界上許多國家都嗤笑中國是癡人説夢。絲路自西方海權競爭之後早己沒落，荒廢得只剩下一片黃土沙漠。在國內也有不少疑慮，認為要打通接壤的這些窮國家，把中國貨物運經問題叢生的中亞，直達歐洲談何容易呢？

之後我的一位年輕好友和她所屬的團隊，在幾年之間，忙碌地出國到所有的斯坦國家及中亞那些叫不出名字的地方，與一個接一個的政府談判，簽下一張又一張的合約。幾年後的某一天，她興奮地耒電話，＂我們的貨運班列要首發去漢堡了，＂我不禁替她喝采，也為她及努力的中國人流淚。歷經多少艱辛，這些＂現代張騫＂真的把新絲路開通了！

needs RADIO《相伴走天涯》（王伊妮主持）

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